Резка арок

Народ, я вот собираюсь арки задние порезать, ординарные уж неприятно убогие, галаза прям не смотрят. Так вот, может кто то это делал уже? Коли не неприятно, напишите практические советы, поподробнее. Ибо воожувшись опытом, процесс пойдёт ловчее, я уверен!

Top


Обсуждения Отключены

DmitryM

Дак я что то не понял, они у тебя что сгнили и ты их поменять хош?

11.02.2008 // 16:27 [ ссылка ]

admin

Нет, ржавчины нет, просто у меня 15 дюймовые ВСМПО Паллада приниженные пружины неприятно что б эти некрасивые арки нависали над таковой афродитой. Я их мечтаю подрезать, просто для больше стройного вида. Я знаю эта операция выполняется неизвестными стервисами. Но я в силах сам это сделать, мне интересны каковие канитель практические выгодные советы.

11.02.2008 // 19:46 [ ссылка ]

DmitryM

Теперь понял. Ты бы фото выложил посмотреть.

12.02.2008 // 12:19 [ ссылка ]

admin

Пока я ж не резал, выкладывать нечего ну вот выкладываю то что должно получиться, синяя 30 подвеска, красная сток горка. Диски у обоих 15\ Помоему результат очевиден РЕЗАТЬ! Ибо целиком другое ремесло. Уменя занижение как у синей, так что получиься очень звучно.

12.02.2008 // 15:51 [ ссылка ]

DmitryM

Красиво натурально, не видел как у тебя, не знаю, а получается, что вырезал и все, или красить нужно еще?

15.02.2008 // 17:21 [ ссылка ]

admin

ЦитатаT%Vovik( 4 1522008. 1721) изящно натурально, не видел как у тебя, не знаю, а получается, что вырезал и все, или красить нужно еще? Крыло размечается по лекалу. К развехованной черте дается припуск Учитывая припуск прорезаются "болгаркой" оба слоя последнего крыла. нижняя модуль подрезается еще, чуть вне чем развехованная на внешней части траектория. дальше припуск внешней части крыла загибается вовнутрь и кверху. Обе части свариваются между собой прихватками эл. сваркой. Шов обезжиривается грунтуется и промазывается полиакрилонитрильным шовным герметиком. В сечении загиб имеет форму "U" и толщину 5 7 мм. Жесткость крыла больше чем удовлетворительная. Вам остается только покрасить крыло в всякий малярке. свойство кузовной маеты очень рослое. С покраской проблем не возникнет. Красить надо, поэтому что при сгибе металла смальта лопается до металла и отваливается 5 мм. ой полоской

17.02.2008 // 00:07 [ ссылка ]

DmitryM

Круто натурально, но столько маеты, я лучше на 14 дюймовых облонках с проставками поезжу.

17.02.2008 // 18:09 [ ссылка ]

Artem7

По мне так поставь 16 диски и опусти чтоб крыло до облонка достовало! так мне превыше нравиться тк. видел обкорнанные арки целиком не то!

20.02.2008 // 18:55 [ ссылка ]

topspot

ЦитатаЧеловег( 4 1122008. 1946) Нет, ржавчины нет, просто у меня 15 дюймовые ВСМПО Паллада приниженные пружины неприятно что б эти некрасивые арки нависали над таковой афродитой. Я их мечтаю подрезать, просто для больше стройного вида. Я знаю эта операция выполняется неизвестными стервисами. Но я в силах сам это сделать, мне интересны каковие канитель практические выгодные советы. признаваемый Человег! В порядке помощи и поддержки не мог бы отписать ощущения от перемены R14 на R15. Не задевает ликак, ходит ваниль и дрчто. посчитаешь неинтересным. Сущему очень хочется поставить 15 ВСМПОчто, и собираюсь сделать весной. Заранее хорошо!

20.02.2008 // 21:05 [ ссылка ]

admin

ЦитатаДан( 4 2022008. 2115) признаваемый Человег! В порядке помощи и поддержки не мог бы отписать ощущения от перемены R14 на R15. Не задевает ликак, ходит ваниль и дрчто. посчитаешь неинтересным. Сущему очень хочется поставить 15 ВСМПОчто, и собираюсь сделать весной. Заранее хорошо! Да пожалуйста! Так вот, у меня нет задних подкрылок, и пружины погрессивные Фобос спорт, почему нигде не трёт. профиль невысокий, почему приходиться накачивать 25, атм. соотвертственно теряеться впитываемость резины, на объект дорожных неровностей. Так что повозка становится "потвёрже". В обложных скоростных заворотах, соотвественно из за пошлого профмля давление в шинах, балон превыше не подламываеться под диск, обеспечивая больше результативное течение поворота. Ну и форменное содержание! Они болшееее! Они красят любимую тачку!

20.02.2008 // 23:56 [ ссылка ]

topspot

ЦитатаЧеловег( 4 2022008. 2356) Да пожалуйста! Так вот, у меня нет задних подкрылок, и пружины погрессивные Фобос спорт, почему нигде не трёт. профиль невысокий, почему приходиться накачивать 25, атм. соотвертственно теряеться впитываемость резины, на объект дорожных неровностей. Так что повозка становится "потвёрже". В обложных скоростных заворотах, соотвественно из за пошлого профмля давление в шинах, балон превыше не подламываеться под диск, обеспечивая больше результативное течение поворота. Ну и форменное содержание! Они болшееее! Они красят любимую тачку! хорошо! Но или подкрылок так мешает? Коли снять ведь грязь полетит!

21.02.2008 // 00:30 [ ссылка ]

Artem7

ЦитатаДан( 4 2122008. 030) хорошо! Но или подкрылок так мешает? Коли снять ведь грязь полетит! Лучше не думай о подкрылках, вид с ними просто ужасен, пройди лучше крылья антигравием и тп. будит ОК!

22.02.2008 // 13:53 [ ссылка ]

topspot

Цитата700( 4 2222008. 1353) Лучше не думай о подкрылках, вид с ними просто ужасен, пройди лучше крылья антигравием и тп. будит ОК! дружно не буду думатьте. буду думать весной!

22.02.2008 // 14:25 [ ссылка ]

smb

фотки бы в студию этих 15" катков

22.02.2008 // 15:19 [ ссылка ]